ഹാൻഡ് വിൻച്ചിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം

A കൈ വിൻച്ച്ലംബമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കേബിൾ ഡ്രം ഉള്ള ഒരു വിജയിയാണ്. ഇത് അധികാരത്താൽ നയിക്കാനാകും, പക്ഷേ കയറുകൾ സംഭരിക്കരുത്. ഡെക്കിന് ലംബമായി ഒരു റൊട്ടേഷൻ ആക്സിസ് ഉള്ള ഒരു വിഞ്ചിനെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനത്തിനും കപ്പലുകൾക്കും ഒരു സ്വയം പരിരക്ഷണവും ട്രാക്ഷൻ ഉപകരണവുമാണ്. ഇത് മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ ഉപയോഗിക്കാം. ,, ചതുപ്പുനിലങ്ങൾ, മരുഭൂമികൾ, ബീച്ചുകൾ, ചെളി പർവത റോഡുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള കഠിനമായ അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ സ്വയം രക്ഷാപ്രവർത്തനവും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും നടത്തുക.
ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, വിഞ്ചിൻ്റെ ആന്തരിക പ്രവർത്തന സംവിധാനം ഇതാണ്: കാറിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുത ശക്തി ആദ്യം മോട്ടോറിനെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് മോട്ടോർ ഡ്രമ്മിനെ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഡ്രം ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിനെ നയിക്കുന്നു, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകളെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ശക്തമായ ടോർക്ക്. തുടർന്ന്, ടോർക്ക് വീണ്ടും ഡ്രമ്മിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഡ്രം വിഞ്ചിനെ നയിക്കുന്നു. മോട്ടോറിനും റിഡ്യൂസറിനും ഇടയിൽ ഒരു ക്ലച്ച് ഉണ്ട്, അത് ഒരു ഹാൻഡിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും. ബ്രേക്ക് യൂണിറ്റ് ഡ്രമ്മിനുള്ളിലാണ്. കുരുക്ക് മുറുക്കുമ്പോൾ, ഡ്രം സ്വയം പൂട്ടും.