ഹാൻഡ് വിഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

A കൈ വിഞ്ച്ലംബമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കേബിൾ ഡ്രം ഉള്ള ഒരു വിഞ്ച് ആണ്. ഇത് ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും കയറുകൾ സംഭരിക്കുന്നില്ല. ഡെക്കിന് ലംബമായി ഒരു റൊട്ടേഷൻ അച്ചുതണ്ടുള്ള ഒരു വിഞ്ചിനെയും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് വാഹനങ്ങൾക്കും കപ്പലുകൾക്കുമുള്ള ഒരു സ്വയം സംരക്ഷണവും ട്രാക്ഷൻ ഉപകരണവുമാണ്. മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ചതുപ്പുകൾ, മരുഭൂമികൾ, കടൽത്തീരങ്ങൾ, ചെളി നിറഞ്ഞ പർവത റോഡുകൾ മുതലായ കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ സ്വയം രക്ഷയും രക്ഷയും നടത്തുക, കൂടാതെ തടസ്സങ്ങൾ നീക്കുക, വസ്തുക്കൾ വലിക്കുക, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സൗകര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താം.
ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, വിഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക പ്രവർത്തന സംവിധാനം ഇതാണ്: കാറിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുത ശക്തി ആദ്യം മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്നു, തുടർന്ന് മോട്ടോർ ഡ്രം കറങ്ങാൻ ഡ്രം ചെയ്യുന്നു, ഡ്രം ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് ഓടിക്കുന്നു, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു ശക്തമായ ടോർക്ക്. തുടർന്ന്, ടോർക്ക് വീണ്ടും ഡ്രമ്മിലേക്ക് കൈമാറും, ഡ്രം വിഞ്ച് ഓടിക്കുന്നു. മോട്ടോറിനും റിഡ്യൂസറിനും ഇടയിൽ ഒരു ക്ലച്ച് ഉണ്ട്, അത് ഒരു ഹാൻഡിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും. ഡ്രക്കിനുള്ളിലാണ് ബ്രേക്ക് യൂണിറ്റ്. കുരുക്ക് മുറുകുമ്പോൾ, ഡ്രം യാന്ത്രികമായി ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടും.